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相信在南宁学车,教练都会一再强调车速控制是科目二和科目三中非常重要的基础技能,车速控制好,学起来就非常轻松。科目二的车速基本上都是通过控制离合来保持车速慢而匀速行驶,到后面科三就需要通过油离刹的配合来控制车速。虽然两个科目对车速要求不同,但是只需掌握南宁艺通驾校分享的以下这些技巧,就能将车速控制在一个合理的范围。
一、车速控制不好,有以下常见问题
1.依赖性强:练车时缺乏独立操作意识,教练让踩刹车就踩刹车,让抬离合就抬离合,对车的行驶状况没有自己的判断,太过依赖于教练的指导。
2.鞋底过硬:很多学员等挂科了才意识到,穿高跟鞋或是鞋底过厚的鞋子会影响对离合的感受,从而无法准确控制离合,控制车速。在此,南宁艺通驾校提醒开车穿一双舒适的平底鞋是最佳选择。
3.离合器踏板:
①踩踏姿势不正确,脚容易从离合器上打滑;
②踩踏方法不正确,容易出现熄火和中途停车。
4.车速失控后不知如何弥补:科目二场地绝大部分的路面是比较平坦的,但不能避免会遇到凸起坑洼的地方,然后就慌乱了,一下子大踩或大放,或是死踩刹车不放。
5.长时间踩容易脚麻:有两个可能的原因,一是座椅没有调好,二是踩踏方式不正确。
二、对策
1.从自身找原因:平时穿一双平底的鞋去练车,到了考试还穿那双鞋,这样脚感就不会变;其次平时就要养成独立练车、不依赖教练的习惯。
2.控制车速的技巧
①通过拉直线来练车速:前进,后退,保持车辆在直线上行走的同时,不断踩、抬离合来观察车速的变化,感知车辆的抖动状态。
②离合和脚刹配合
踩离合的姿势:大多数车型都是用前脚掌踩踏板,后脚跟支地,好让脚来回移动。另外,长期练下来如果感觉到酸麻,试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。
熟悉离合的半联动:知道抬到什么程度是半联动,熟悉平地和坡道起步有什么区别。
离合和刹车:离合要快踩慢抬,任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目,可以通过轻点刹车来达到降速的目的。
③方向盘:打死方向盘时,左脚要稍稍预留一点空间准备抬起,因为车轮打死会产生前进的阻力,使车速变慢。
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