广西人学车要趁早，新规又来了

    广西人学车要趁早，新规又来了

　　10月1日起，最新修改的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(下文简称“新《大纲》”)正式施行。调整之后，在广西学车考证将会面临哪些变化？

　　学时变化

　　新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1、C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的2013版《大纲》要求少了10多个学时。

　　在实际操作培训学时上，新大纲也有调整。新《大纲》规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。

　　而且，新《大纲》明确，科目二以及科目三的部分培训项目可采取模拟教学，模拟教学的学时为4学时。这意味着，新规之下，C1、C2证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时、34学时。

　　此外，新《大纲》取消对每项教学内容具体学时的规定，只对每一部分的总学时进行要求。$$

　　培训里程变化

　　新《大纲》规定，各准驾车型培训里程最低不得少于300公里。

　　一些业内人士认为，这一规定的要求并不算太高。新《大纲》规定，C1、C2证科目三的培训学时为24个，仅这一科目的培训，只要学时落实到位，300公里的培训里程很容易完成。

　　培训成本变化

　　新《大纲》下，实际操作课时减少，培训价格会下降吗？

　　业内人士认为，如果新《大纲》仅是减少了实际培训课时，培训成本下降，学车费用有可能下降。但新《大纲》还规定，培训里程不少于300公里，这极有可能增加培训成本，从而导致学费上涨。

　　目前的考试大纲下，科目二、三的培训，只看学时多少，不看培训里程。而学员培训科目二占用的课时更多，通过科目二考试后，大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后，科目三的学时必须要落实到位，才能满足培训里程的要求，从而导致培训成本增加，进而导致学费上涨。$$

　　学车需趁早

　　交通运输部、公安部联合下发的通知明确，新《大纲》自今年10月1日起施行。2013年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。

　　那么，目前正在学车但尚未考证的学员，在新规实施之后，培训学时是否需要调整？培训和考试内容是否参考新《大纲》执行？对此，自治区道路运输管理局有关人士表示，目前上级部门正在制定贯彻落实的措施，相关要求明确后会及时发布。

　　不过，南宁驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。但是，新规已明确，以后学车培训里程不少于300公里，所以有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。

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