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南宁科目三手动档三大踏板的操作顺序

2022-06-17     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    南宁科目三手动档三大踏板的操作顺序

  科目二的时候自动档跟手动档其实难度差距不大,该观察点位就观察点位,该操作方向盘还是操作方向盘,只不过控制速度是靠离合器或者刹车罢了。到了科目三,手动档的难度就起来了,因为自动档没有离合器控制,只需要南宁学员控制刹车和油门,所以省事很多。那么选择手动档的学员该如何处理呢?

  离合器

  离合器的控制原则第一条很简单,就是它跟油门不能并存,因为离合器踩下去之后发动机的动能等于无法传输,因此就算猛踩油门也是不能起到任何作用的,而刹车则是可以的。离合器要跟科目二一样,稳稳的踩下去,然后迅速换档。刚开始换档可能速度不够快,那离合器就可以稳住,等换档熟练之后,等换档完成就可以松开离合器,这样过程显得一气呵成。

  刹车

  刹车同样不可能与油门共存,两者是相反的作用,同时第二点在于刹车不能猛踩,否则车辆会马上停车并产生强大的惯性,导致前冲,会让整个车上的人感觉到非常慌张。正确的方式还是要稳一点踩,不妨可以先点踩,把速度降下来,然后观察前方路况来决定是否继续踩刹车。除了一般我们看到路口、学校、公交车站、人行横道线需要刹车以外(不踩直接挂科),在变道和转弯的时候最好也稍微讲一下速,同时开启转向灯提醒后方的车辆。

  油门

  有了油门南宁学员可以进行加速或者匀速操作,其实匀速操作带来更高的安全性和稳定性。学员需要时刻注意发动机转速表,如果发现转速过快的话,说明档速不匹配,速度已经很快了,但是档位还没有匹配上去,此事要松开油门升档再踩油门,这样转速就会逐步滑落下来。想要保证匀速行驶的话,最简单的方法就是轻踩油门或者点踩油门,这样很容易控制速度,也方便有突发情况需要切换到刹车模式。

  脚下功夫当然很重要,但是很多项目还需要学员用到手和眼睛,不管科目三的核心就是眼手脚操作的结合,这样高度的结合才能让整个训练和考试过程尽在掌握之中。

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